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风电偏航制动器专用密封

 

概况

在风力发电设备中,为避免因为振荡的风向变化,引起偏航轮齿产生交变载荷,通常采用偏航制动器(或称偏航阻尼器)来吸收微小自由偏转振荡,防止偏航齿轮的交变应力引起轮齿过早损伤。

 

说明

从偏航到刹车的切换瞬间,制动盘通过摩擦片会对活塞产生极大的径向剪切力,偏心负载使活塞在有缸内产生偏摆,造成制动器的密封件振动和挤压,容易使密封件和活塞间产生间隙而漏油,液压偏航制动器的油缸体处于垂直位置,特别是活塞朝下的缸体在液压油在重力作用下更容易渗油。因此,密封结构及性能必须具有很好的高压稳定性、耐磨性和补偿磨损能力。另外活塞外部环境恶劣,尘埃严重,密封件也必须有密封和防尘的双重作用,其结构和性能,必须有很好的抗偏心负载能力和好的补偿磨耗能力。TR SEALS上海钧晟机电技术有限公司提供的重载轴用组合圈密封件形式均能满足以上工况。

 

介质

矿物液压油,阻燃液压油,环保安全液压油(生物油),水、汽等其他介质液压油。

 

材料

滑环:聚四氟乙烯加碳纤维,聚四氟乙烯加青铜粉,聚四氟乙烯加二硫化钼,聚四氟乙烯加石墨复合物等等。

弹性体:普通丁腈橡胶 N ( NBR,邵氏A70)

                低温丁腈橡胶 T ( NBR,邵氏A70)

                高温氟橡胶 V ( FKM,邵氏A70)

 

技术数据

工作压力:169BAR-400BAR

最大挤出间隙:≤0.2mm-≤0.6mm

温度:-45℃至200℃,取决于弹性体的材料。

例如:
普通丁腈橡胶    : -30~+100℃
耐低温丁腈橡胶:-45~+80℃
耐高温氟橡胶    : -10~+200℃

 

优点
—— 在受压和苛刻条件下具有非常高的压力
 
——稳定良好的导热性
 
——非常好的抗挤出可靠性、高耐磨、低摩擦,无沾滑现象      

 

安装建议

         

 

 

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